ДОКУМЕНТАЦИЯ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Международный товарно-транспортный документ CMR

Документ CMR сопутствует контракту на международную перевозку грузов с помощью автомобильного транспорта. Использование этого документа возможно, когда минимум одна из участвующих в доставке стран ратифицировала Конвенцию о договоре международных перевозок грузов дорожным транспортом (КДПГ).

*Выдается в трех копиях: одна для отправителя, другая для перевозчика, и третья для получателя.

 

К накладной включают следующие данные

  • Дата отправки;
  • наименование груза;
  • информация об адресанте;
  • информация о получателе;
  • срок доставки.

 

*Документ должен быть подписан консигнантом и перевозчиком.

 

 

Декларация EX-1

Данная декларация касается товаров, производимых в странах ЕС, которые экспортируются за пределы Европейского Союза. Благодаря EX-1 можно избежать уплаты НДС в местном масштабе. Документ оформляется представителями перевозчика или изготовителя (поставщика) с наличием соответствующей лицензии. Декларация EX-1 аннулируется при пересечении границ ЕС.

 

 

Декларация T1

Эта декларация предназначена для сопровождения грузов, не имеющих европейского происхождения, внутри ЕС. Она оформляется уполномоченными лицами поставщика или перевозчика на таможенных складах или на границе ЕС, если груз ввозится по суше, или непосредственно на борту самолета, если груз перевозится по воздуху.

 

 

Система TIR (Transports International Routiers, «Международные дорожные перевозки»)

Основная цель системы TIR состоит в упрощении процесса пересечения государственных границ для перевозчиков, а также в предоставлении таможенным органам стран-участниц четких правил работы с транзитными грузами.

Система TIR функционирует более чем в 50 странах мира, и таможенные службы этих государств позволили более 4000 перевозчикам работать по этой системе.

 

Основные принципы функционирования системы:

— При транспортировке грузы защищены от постороннего доступа путем пломбирования и использования контейнеров специального назначения;

— сопровождение груза осуществляется с помощью книжки МДП, являющейся документом для Международных дорожных перевозок.

Книжка МДП (Carnet TIR) — это документ, сопровождающий груз между таможнями отправителем и получателем. Он оформляется уполномоченными организациями (на Украине это Ассоциация автомобильных перевозчиков) и имеет форму книги с 4-14 страницами. Первая страница неотрывна, а остальные страницы отрываются при прохождении каждой новой таможни.

Использование системы TIR становится все более распространенным для перевозки грузов, поскольку это способствует ускорению доставки и понижению транспортных расходов.

Коносамент – документ в морских перевозках. Это документ, сопровождающий груз во время морских перевозок.

 

Функции и предназначение коносамента:

— Свидетельствует о принятии груза перевозчиком и его состоянии;

— выступает в качестве товарно-транспортной накладной и документа, регулирующего распоряжение товаром;

— подтверждает соглашение на перевозку груза.

 

Коносамент выдается перевозчиком посылке груза и свидетельствует о передаче груза для перевозки. Он оформляется в трех копиях: одна для отправителя, другая для перевозчика и третья для получателя. На одной из копий ставится печать “Оригинал”, а на других двух – “Копия”. Копия с печатью “Оригинал” отправляется получателю, что дает ему право получить груз.

 

Информация, которая вносится в коносамент:

— Название транспортного средства;

— информация получателя;

— информация отправителя;

— данные о месте приема и загрузки;

— назначение груза;

— время и место выдачи документа.

 

 

Airwaybill — Авиапогрузочная накладная

Документы, используемые в авиаперевозках

Авианакладная не выступает как документ, дающий право на распоряжение товаром, но служит подтверждением заключения договора на перевозку и передаче груза авиаперевозчику. Она может выполнять функции таможенной декларации.

 

Авианакладная готовится отправителем груза или его агентом на основе инвойса и состоит из трех частей:

  1. Часть, остающаяся у перевозчика, подписана товароотправителем.
  2. Часть для товарополучателя, подписанная адресантом и перевозчиком, остающаяся у товарополучателя.
  3. Часть для товароотправителя, подтверждающая доставку и принятие груза получателем.

 

В авианакладную вносится следующая информация

  • Место отправления и прибытия;
  • список документов, прилагаемых к накладной;
  • стоимость груза;
  • сумма платежа за перевозку;
  • время выписки накладной.

 

*Вся ответственность за точность информации, вносимой в авианакладную, лежит на отправителе.

 

Существуют разные типы авианакладных

  • MAWB (Master Air Waybill):
    — Предоставляется авиакомпанией и состоит из информации об агентах или отправителях в стране отправления и стране назначения груза;
  • HAWB (House Air Waybill):
    — Выписывается агентом и содержит данные об адресанте и адресате на основе присоединенного к грузу инвойса.

 

*Каждое число авианакладной является неповторимым и позволяет отслеживать местонахождение груза в реальном времени.

Остались вопросы? Мы свяжемся с вами

Заполните форму, чтобы получить обратную связь





    Что мы делаем

    Задача

    Обеспечить доставку машины для переработки конопли из Киева в порт Тема, Гана. Выполнить все этапы процесса, включая погрузку, таможенное оформление, доставку к порту отправления, погрузку на судно, выгрузку с судна и доставку к получателю.

    Маршрут

    Киев, Украина - порт Тема, Гана (9000 км)

    Процесс доставки

    Машину для переработки конопли было установлено в контейнер, с соблюдением условий ее безопасности и устойчивого положения при перевозке. Наши специалисты заблаговременно решили все вопросы, связанные с таможенным оформлением во избежание задержек на границе. Контейнер с машиной был доставлен в порт, где он был готов к отправке на судно. Контейнер с машиной успешно погрузили на судно, соблюдая все требования по безопасности и устойчивости. По прибытии в порт Тема контейнер с машиной разгрузили с судна и организовали его доставку к получателю. Несмотря на экзотическое направление, наши специалисты справились со всеми этапами процесса, обеспечив успешную доставку машины для переработки конопли в Гану.

    Больше
    Задача

    Доставка оборудования для винного завода, таможенное оформление.

    Маршрут

    Китай - Украина (2400 км)

    Процесс доставки

    Сложность заключалась в том, что надо было забрать груз до новогодних праздников, в очень сжатые сроки, поэтому мы искали автомобили единицами у разных перевозчиков. Нашли 28 авто, часть из которых была предназначена для перевозки негабаритных грузов. Машины прошли путь от Италии до Украины, на границе с Польшей было проведено таможенное оформление для въезда в страну назначения.

    Больше
    Задача

    Найти в Украине производителя. Изготовить башню по проекту датской компании. Организовать доставку изделия в Данию.

    Маршрут

    Киевская область - Дания (разные города, в зависимости от места монтажа) (2200 км)

    Процесс доставки

    С начала 2020 года мы занимаемся экспортом и организацией доставки башен (ног) для ветряков. В течение этих нескольких лет было осуществлено перевозки более десятка изделий различных размеров. Для доставки использовались как тентованные обычные авто, так и платформы для перевозки негабаритных грузов. На маршруте из Киевской области в Данию (разных городов) были учтены все необходимые детали, включая таможенное оформление для въезда в страну назначения.

    Больше
    Задача

    Обеспечить доставку трех больших генераторов из Стамбула в Одессу. Гарантировать безопасность груза и соблюдение сроков доставки.

    Маршрут

    Стамбул, Турция - Одесса, Украина (1100 км)

    Процесс доставки

    Учитывая размеры и вес генераторов, были использованы специализированные транспортные средства для негабаритных грузов. Таможенное оформление было осуществлено заранее, чтобы избежать задержек на границе. Благодаря тщательному планированию и координации, доставка была осуществлена быстро, поэтому клиенты остались довольны сервисом.

    Больше
    Задача

    Доставка 2 автобусов из Китая в Украину с таможенным оформлением.

    Маршрут

    Китай - Украина (6000 км)

    Процесс доставки

    Автобусы являются крупногабаритными объектами, что требует специального подхода к транспортировке и погрузке. Поэтому доставка осуществлялась по морю, из Китая в Украину, с использованием Ro-Ro судна. По прибытии в порт, автобусы были загружены на низкорамные тралы с помощью квалифицированных специалистов. На границе было проведено таможенное оформление, необходимое для въезда автобусов в Украину.

    Больше
    Задача

    Организовать международную доставку 24 пикапов из Китая в Киев. Обеспечить таможенное оформление груза.

    Маршрут

    Китай - Украина (6000 км)

    Процесс доставки

    Наши опытные специалисты разработали оптимальные маршруты, обеспечивая эффективную и быструю доставку. Пикапы были транспортированы с помощью специализированных грузовых контейнеров, обеспечивающих безопасность и сохранность автомобилей при перевозке. Пикапы были предназначены для использования в аграрной промышленности, что требовало особого внимания к техническому состоянию и готовности к эксплуатации.

    Больше
    Задача

    Доставка автопогрузчиков из Японии в Украину, включая таможенное оформление и доставку «до дверей» клиента.

    Маршрут

    Япония (Йокогама) - Украина (Львов) (8200 км)

    Процесс доставки

    Доставка требовала мультимодального подхода, начиная с морских перевозок, что вызывало сложности в связи с короткими сроками. После разгрузки в порту следовала наземная транспортировка в Украину. Особенностью этой задачи была полная загрузка контейнера, который содержал 7 автопогрузчиков, которые были на ходу и крепились деревянными брусками под колеса для безопасной транспортировки.

    Больше
    Задача

    Доставка искусственной травы из Польши в Украину

    Маршрут

    Китай - Украина (6000 км)

    Процесс доставки

    Искусственную траву загрузили в контейнер в Китае, с соблюдением всех условий безопасности и устойчивости во время перевозки. Наши специалисты заранее позаботились обо всех аспектах таможенного оформления, чтобы избежать любых задержек на границе. Контейнер с искусственной травой доставили на склад в Польше, где произошло его расформирование.

    Для экономии средств нашего клиента было принято решение о перегрузке искусственной травы в тентовый автомобиль. В процессе перегрузки использовали 24 ремня и 20 опорных балок для обеспечения целостности груза.

    Тентовый автомобиль с искусственной травой успешно пересек границу и доставил груз получателю в Украине, соблюдая все требования безопасности и устойчивости.

    Наши специалисты успешно выполнили все этапы мультимодальной транспортировки, обеспечив своевременную и безопасную перевозку искусственной травы из Китая в Украину.

    Больше
    01/08