Інкотермс

Правила Інкотермс 2023 року

Інкотермс, відомі також як Incoterms у англомовному світі, представляють собою глобальні директиви, створені Міжнародною торговою палатою (ICC). Директиви окреслюють ключові аспекти доставки товарів, розподіляючи відповідальності, витрати й ризики між відправником та одержувачем. Вони уніфікують та уточнюють важливі аспекти міжнародної комерції, сприяючи більшій прозорості та передбачуваності в ділових відносинах.

У контексті B2B комерції, Інкотермс грає головну роль. Вони допомагають розв’язати невизначеності, що виникають під час міжнародних угод, зокрема щодо моменту переходу відповідальності за товар, а також розподілу витрат на транспортування, страхування, митні збори тощо.

Інкотермс пропонують стандартизований набір умов, які є зрозумілими для підприємців у всьому світі. Так, термін “FOB” (Free On Board) вказує, що відправник несе відповідальність за товар поки його завантаження на судно у певному порту, після чого всі зобов’язання та ризики переходять на одержувача.

Застосування Інкотермс у B2B комерції дозволяє партнерам уникнути неясності, які стаються під час доставки та транспортуванням товарів, знижуючи ризик юридичних конфліктів та непередбачених розходів. Міжнародна B2B комерція покладається на чітко визначені умови доставки. Інкотермс служать глобальним еталоном, що визначає відповідальності та ризики сторін.

 

 

Чому варто ознайомитися з Інкотермс

Результативна B2B комерція базується на розумінні та використанні Інкотермс. Директиви інкотермс забезпечують ясність у кожній домовленності, мінімізуючи юридичні ризики.

Освоєння Інкотермс 2023 є критично важливим для учасників міжнародної комерції.

Ось декілька причин:

  1. Прозорість та впевненість. Інкотермс – це уніфікований набір правил, що робить комерційні домовленості більш зрозумілими та визначеними;
  2. Мінімізація ризиків. Встановлення зобов’язань на кожному із етапів транспортування товарів допомагає зменшити ризики та невизначеності;
  3. Зниження витрат. Освоєння всіх елементів Інкотермс сприяє кращому плануванню та зменшенню логістичних витрат сторонами;
  4. Глобальне застосування. Інкотермс є стандартом, який прийнятий та застосовується у всьому світі, забезпечуючи їх використання як загальноприйнятого інструменту в міжнародній торгівлі;
  5. Придатність до різних видів транспортування. Інкотермс 2023 були адаптовані для застосування до різноманітних видів перевезень, включаючи мультимодальні;
  6. Спрощення юридичної роботи. Інкотермс зменшують ризик юридичних спорів, даючи конкретні визначення зобов’язань;
  7. Ясність формування вартості. Інкотермс погоджує між сторонами розуміння фінансових зобов’язань, сприяючи прозорості в плануванні витрат;
  8. Дотримання світових норм. Використання актуальних Інкотермс забезпечує відповідність вашого бізнесу глобальним нормам;
  9. Сприяння комерції. Знання Інкотермс спрощує торговельні процеси, роблячи їх швидшими та ефективнішими;
  10. Оновлення та вдосконалення. Випуск 2023 року містить зміни, які відповідають найновішим тенденціям та розвитку в сфері світової логістики.

Для бізнесів, що займаються міжнародною комерцією, обізнаність в правилах застосування Інкотермс може стати важливим аспектом для забезпечення успішної міжнародної логістики.

 

Зміни в Інкотермс 2023

2023 рік вніс зміни до Інкотермс, включаючи введення нових визначень, таких як DPU, та модифікацію існуючих умов. Головне пам’ятати, що Інкотермс є стандартними правилами, які встановлюють загальноприйняті визначення та процедури в міжнародній торгівлі.

Зміни Інкотермс 2023 включає:

  • DPU (Delivered at Place Unloaded): Цей новий термін замінює DAP (Delivered at Place) і вимагає від продавця доставити товар не просто до призначеного місця, але й забезпечити його розвантаження.
  • CIP (Carriage and Insurance Paid to): Зміни у цьому терміні тепер вимагають більш високого рівня страхування, що має бути надано продавцем.
  • FCA (Free Carrier): Уточнення були внесені для полегшення використання цього терміну при транспортуванні контейнерами.

 

Ці зміни спрямовані на підвищення гнучкості та безпеки в міжнародній торгівлі, а також на забезпечення більшої відповідності до сучасних логістичних практик. Важливо, щоб всі сторони, що беруть участь у міжнародній торгівлі, ознайомилися з цими змінами та врахували їх при плануванні своїх комерційних операцій. Знання оновлених Інкотермс 2023 допоможе забезпечити ефективність та юридичну чистоту міжнародних торговельних угод.

 

 

Застосування в Україні

В контексті українського бізнесу, Інкотермс 2023 функціонують як юридично значущі елементи в контрактах, хоча самі правила мають статус рекомендацій. Їх використання є розповсюдженим у комерційній практиці країни.

 

 

Тлумачення термінології Інкотермс 2023

Інкотермс 2023 представлені у вигляді одинадцяти трибуквених кодів, кожен з яких має своє значення:

  • Категорія С: Включає терміни, що стосуються оплати перевезення. Наприклад, CPT означає доставку до пункту, визначеного покупцем, де товар передається його перевізнику.
  • Категорія Е: Визначає умови відправлення товару, як-от EXW, де товар відправляється з місця продавця.
  • Категорія D: Описує умови доставки, зокрема DDP, що передбачає доставку товару до пункту призначення без додаткових мит.
  • Категорія F: Відноситься до ситуацій, коли вартість основного транспортування не покривається продавцем, наприклад, при FOB, коли вантаж вантажиться на судно в порту.

 

Радиться застосовувати англійську термінологію, але для зручності можна використовувати переклад. Терміни класифікуються на два типи:

  • Для морських перевезень: CRF, CIF, FAS, FOB.
  • Для всіх видів транспорту: Інші коди, що застосовуються універсально.

 

Інкотермс 2023 не регламентують аспекти оплати, вартості товарів або передачі прав власності. Вони виступають як доповнення до контракту купівлі-продажу, але не є його повноцінною заміною. Важливо, щоб умови контракту відповідали національному законодавству та були юридично обґрунтованими.

 

 

Орієнтири для вибору термінів

Вибір відповідного Інкотермс є ключовим для успішної реалізації міжнародних контрактів, враховуючи особливості вашого бізнесу та тип транспортування. В контексті Інкотермс, цей вибір є критичним, оскільки він визначає, хто несе відповідальність за доставку, ризики втрати або пошкодження товарів, а також за митні процедури. Нижче наведено декілька порад для вибору найбільш підходящого Інкотермс:

  1. Стратегія ризиків. Визначте, яку частку ризику ви готові прийняти. Деякі компанії воліють більше контролювати процес, приймаючи на себе більше відповідальності, тоді як інші намагаються мінімізувати ризики.
  2. Тип транспортування. Вибір Інкотермс може залежати від способу доставки. Наприклад, FAS та FOB часто використовуються для морських перевезень.
  3. Локальні звичаї. Враховуйте практики та традиції країни партнера, оскільки вони можуть мати переваги до певних Інкотермс.
  4. Оцінка ризиків. Визначте, на якому етапі ви бажаєте передати ризик покупцю. З EXW ризик переходить майже відразу, тоді як з DDP продавець несе ризик до кінцевої доставки.
  5. Додаткові витрати. Враховуйте всі додаткові витрати, такі як страхування та митні збори, щоб вибрати найбільш вигідний варіант.
  6. Регулятивні вимоги. Переконайтеся, що ви обізнані з митними та іншими регулятивними вимогами країни призначення.
  7. Консультації. Обговоріть потенційні складнощі, пов’язані з обраним Інкотермс, з вашим логістичним партнером або юридичним радником.
  8. Чіткість у контракті. Забезпечте, що обраний Інкотермс чітко вказаний у контракті, щоб уникнути непорозумінь.
  9. Періодичний перегляд. Оскільки умови бізнесу та регулятивне середовище можуть змінюватися, регулярно перевіряйте актуальність ваших Інкотермс.

 

 

Значення у B2B

У B2B секторі, Інкотермс відіграють важливу роль у визначенні умов доставки та розподілі ризиків. Результативність та мінімізація ризиків є ключовими в цьому контексті.

Огляд ключових визначень:

  • EXW, FCA, і FAS: Ці терміни окреслюють умови відправлення вантажів та ризики, пов’язані з цим.
  • FOB, CFR, і CIF: Тут визначається хто несе зобов’язання за транспортування, витрат, та страхування.
  • CIP, CPT, і DAP: Вони регулюють деталі доставки товарів.
  • ДПУ 2023 DDP: Ці умови встановлюють відповідальність за товар на різних стадіях його перевезення.

 

Стратегічне застосування Інкотермс, з урахуванням усіх ризиків, є важливим для успіху в міжнародній торгівлі. Глибоке осмислення та коректне застосування Інкотермс становлять основу ефективної міжнародної B2B комерції, що сприяє уніфікації умов та мінімізації ризиків.

Залишились питання? Ми зв'яжемося з вами

Заповніть форму, щоб отримати зворотній зв'язок




    Що ми робимо

    Завдання

    Забезпечити доставку машини для переробки коноплі з Києва до порту Тема, Гана. Виконати всі етапи процесу, включаючи завантаження, митне оформлення, доставку в порту відправлення, погрузку на судно, вивантаження з судна та доставку до отримувача.

    Маршрут

    Київ, Україна - порт Тема, Гана (9000 км)

    Процес доставки

    Машину для переробки коноплі було завнтаженно в контейнер, з дотриманням умов її безпеки та стійкого положення під час перевезення. Наші фахівці завчасно вирішили всі питання, пов’язані з митним оформленням, щоб уникнути затримок на кордоні. Контейнер з машиною доставили до порту, де він був готовий до відправлення на судно. Контейнер з машиною успішно погрузили на судно, дотримуючись всіх вимог щодо безпеки та стійкості. Після прибуття до порту Тема, контейнер з машиною розвантажили з судна та організували його доставку до отримувача. Не зважаючи на екзотичний напрямок, наші фахівці впоралися з усіма етапами процесу, забезпечивши успішну доставку машини для переробки коноплі в Гану.

    Більше
    Завдання

    Доставка обладнання для винного заводу, митне оформлення.

    Маршрут

    Китай - Україна (2400 км)

    Процес доставки

    Складність полягала в тому, що треба було забрати вантаж до новорічних свят, в дуже стислі терміни, тому ми шукали автомобілі одиницями у різних перевізників. Знайшли 28 авто, частина з яких була призначена для перевезення негабаритних вантажів. Машини пройшли шлях від Італії до України, на кордоні з Польщею було проведене митне оформлення для в’їзду у країну призначення.

    Більше
    Завдання

    Знайти в Україні виробника. Виготовити башту по проєкту датської компанії. Організувати доставку виробу в Данію.

    Маршрут

    Київська область - Данія (різні міста, в залежності від місця монтажу). (2200 км)

    Процес доставки

    З початку 2020 року ми займаємося експортом та організацією доставки башт (ніг) для вітряків. Протягом цих декількох років було здійснено перевезення більше десятка виробів різних розмірів. Для доставки використовувались як тентовані звичайні авто, так і платформи для перевезення негабаритних вантажів. На маршруті з Київської області до Данії (різних міст) було враховано всі необхідні деталі, включаючи митне оформлення для в’їзду у країну призначення.

    Більше
    Завдання

    Забезпечити доставку трьох великих генераторів зі Стамбула до Одеси. Гарантувати безпеку вантажу та дотримання термінів доставки.

    Маршрут

    Стамбул, Туреччина - Одеса, Україна. (1100 км)

    Процес доставки

    Враховуючи розміри та вагу генераторів, було використано спеціалізовані транспортні засоби для негабаритних вантажів. Митне оформлення було здійснено заздалегідь, щоб уникнути затримок на кордоні. Завдяки ретельному плануванню та координації, доставка була здійснена швидко, тому клієнти залишилися задоволені сервісом.

    Більше
    Завдання

    Доставка 2 автобусів з Китаю до України, включаючи митне оформлення.

    Маршрут

    Китай - Україна (6000 км)

    Процес доставки

    Автобуси є великогабаритними об’єктами, що вимагає спеціального підходу до транспортування та завантаження. Тому доставка відбувалася морем з Китаю до України з використанням Ro-Ro судна. Після прибуття до порту, автобуси були завантажені на низькорамні трали за допомогою кваліфікованих спеціалістів. На кордоні було проведено митне оформлення, необхідне для в’їзду автобусів до України.

    Більше
    Завдання

    Організувати міжнародну доставку 24 пікапів з Китаю до Києва. Забезпечити митне оформлення вантажу.

    Маршрут

    Китай - Україна (6000 км)

    Процес доставки

    Наші досвідчені спеціалісти розробили оптимальні маршрути, забезпечуючи ефективну та швидку доставку. Пікапи були транспортовані за допомогою спеціалізованих вантажних контейнерів, що забезпечують безпеку та збереження автомобілів під час перевезення. Пікапи були призначені для використання в аграрній промисловості, що вимагало особливої уваги до технічного стану та готовності до експлуатації.

    Більше
    Завдання

    Доставка автонавантажувачів з Японії до України, включаючи митне оформлення та доставку “до дверей” клієнта.

    Маршрут

    Японія (Йокогама) - Україна (Львів) (8200 км)

    Процес доставки

    Доставка вимагала мультимодального підходу, починаючи з морських перевезень, що викликало складності у зв’язку з вузькими термінами. Після розвантаження в порту йшло наземне транспортування до України. Особливістю цього завдання була повне завантаження контейнеру, який містив 7 автонавантажувачів, що були на ходу та кріпилися дерев’яними брусками під колеса для безпечного транспортування.

    Більше
    Задача

    Доставка штучної трави з Китаю до України

    Маршрут

    Китай - Україна (6000 км)

    Процесс доставки

    Штучну траву було завантажено в контейнер у Китаї, з дотриманням усіх умов безпеки та стійкості під час перевезення. Наші фахівці заздалегідь подбали про всі аспекти митного оформлення, щоб уникнути будь-яких затримок на кордоні. Контейнер з штучною травою доставили до складу в Польщі, де відбулося його розформування.

    Для економії коштів нашого клієнта було прийнято рішення про перевантаження штучної трави в тентове авто. Під час цього процесу було використано 24 ремені та 20 опорних балок для забезпечення цілісності вантажу після перетарки.

    Тентове авто з штучною травою успішно перетнуло кордон і доставило вантаж до отримувача в Україні, дотримуючись усіх вимог щодо безпеки та стійкості.

    Наші фахівці успішно виконали всі етапи мультимодального транспортування, забезпечивши вчасне та безпечне перевезення штучної трави з Китаю до України.

    Більше
    01/08