TIR (Transports Internationaux Routiers) з французької перекладається як “міжнародні дорожні перевезення”, також відомо під абревіатурою МДП. Це система міжнародних перевезень, що регулюється різними конвенціями, угодами та міждержавними договорами. Основою цієї системи виступає митна конвенція, а також спеціальний документ – книжка МДП (Carnet TIR). Власник такої книжки має право перевозити вантаж в опломбованому транспорті через державні кордони, при цьому процес проходження митниці спрощується. Це не означає автоматичного проходження без перевірок, але митники мають право оглянути вантаж і, якщо все в порядку, накладають нову пломбу та роблять запис у книжці МДП, після чого транспорт може продовжувати шлях. Дана система надає певні переваги, оскільки митні збори сплачуються у будь-якому випадку, навіть якщо вантаж не досягне кінцевого пункту призначення. Система TIR функціонує понад півстоліття і підтверджується участю в ній через видання книжки МДП відповідними національними асоціаціями. На сьогоднішній день сума гарантії сплати митних зборів становить 60 000 євро.
Що стосується CMR (Convention Relative au Contrat de Transport International de Marchandise par Route), що з французької означає “Конвенція про міжнародні перевезення вантажів автомобільним транспортом”, це документ, що виступає міжнародною транспортною накладною. Він містить усю необхідну інформацію про конкретне перевезення, включаючи дані про відправника, одержувача, вантаж, його стан і маршрут до митниці. CMR можна вважати тристоронньою угодою між відправником, перевізником та отримувачем, де кожна сторона отримує оригінал документа. Головне в заповненні CMR – точне співпадіння даних з іншими транспортними документами. У міжнародних перевезеннях TIR і CMR виконують важливу роль захисту. Важливо пам’ятати, що страхові покриття в цих документах різні: TIR регулює відповідальність перевізника, а CMR забезпечує страхування фінансових ризиків, і вони не є взаємозамінними.
Ось кілька прикладів використання систем TIR і CMR у міжнародних перевезеннях:
- Перевезення зерна з України до Польщі через систему TIR
Українська аграрна компанія укладає контракт на експорт зерна до Польщі. Зерно завантажується у спеціальні зерновози, які запломбовують на місці відправлення. Оскільки компанія має книжку МДП (Carnet TIR), це дозволяє уникнути тривалих перевірок на митниці і швидко перетнути декілька кордонів, зокрема українсько-польський. При цьому, якщо польська митниця вирішує оглянути вантаж, після огляду встановлюється нова пломба, і транспорт продовжує рух з книжкою TIR, де це зафіксовано. - Перевезення товарів за CMR з Німеччини до України
Український імпортер замовляє промислове обладнання з Німеччини. Для перевезення вантажу використовується автотранспорт. Оформлюється CMR – міжнародна транспортна накладна, яка вказує всі деталі про вантаж, включно з вагою, об’ємом, вартістю, а також інформацією про відправника та одержувача. Водій отримує один екземпляр CMR, другий передається одержувачу після доставки, а третій зберігається у перевізника для звітності. - Страховка вантажу за CMR
Припустимо, під час перевезення зерна з України до Італії через Румунію автотранспорт зазнає аварії, і частина зерна пошкоджується. В цьому випадку CMR виступає як юридичний документ, що допомагає оцінити збитки і зафіксувати стан вантажу на момент доставки. Страхова компанія, спираючись на інформацію в CMR, розраховує компенсацію за втрачене або пошкоджене зерно.