Україна робить важливий крок у напрямку інтеграції з Євросоюзом через будівництво нової магістральної мережі залізничної колії стандарту 1435 мм (євроколії).
Стратегія та етапи будівництва
Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк розробили стратегію інтеграції залізничних мереж України, Молдови та ЄС. Основна мета – створення паралельної мережі до існуючої широкої колії 1520 мм. Вона забезпечить швидкісні пасажирські перевезення та ефективні міжнародні вантажні перевезення.
Три етапи будівництва євроколії:
- Перший етап – з’єднання кордону з Польщею (Мостиська) зі Львовом, а також будівництво ділянки від Кишинева до кордону з Румунією. Вартість – 700 млн євро.
- Другий етап – будівництво магістралі Львів-Київ та створення нового залізничного коридору від Дорогуська (Польща) до Києва. Заплановане з’єднання Львова з Чопом. Вартість – 5,9 млрд євро.
- Третій етап – продовження євроколії від Києва на схід до Харкова та Дніпра, а також розширення мережі на південь і захід України: Львів – Івано-Франківськ – Чернівці – кордон з Румунією, Одеса – Кишинів. Вартість – 4,9 млрд євро.
Загальна вартість будівництва всіх етапів складає 11,5 млрд євро.
Розширення мережі
Подальші плани передбачають розширення євроколії до таких міст, як Запоріжжя, Херсон, Миколаїв, Маріуполь, Донецьк, Луганськ та Севастополь. Однак частина цих територій наразі перебуває під тимчасовою окупацією.
Чернівці та євроколія до Румунії
У 2025 році планується будівництво євроколії між Чернівцями та Сучавою (Румунія). Проєкт вже отримав фінансування на підготовчі роботи завдяки заявці Укрзалізниці та уряду України.
Євроколія об’єднає такі міста:
- Краків (Польща)
- Львів (Україна)
- Чернівці (Україна)
- Сучава (Румунія)
- Унгени (Молдова)
Проєкт забезпечить можливість для України та Молдови значно збільшити експорт продукції до ЄС.
Виклики та перспективи
Будівництво євроколії – складний і довготривалий процес. Великий інфраструктурний проєкт потребує часу на підготовку та реалізацію. Очікуються затримки через геополітичні, економічні та процедурні виклики. Проте, швидка підготовка та початок робіт на всіх етапах дозволять Україні наблизитися до європейських стандартів.
Розбудова євроколії є важливим кроком до:
- зростання транзитного потенціалу країни;
- спрощення логістики та торгівлі з ЄС;
- створення швидкісних залізничних перевезень для пасажирів.
Євроколія – це не лише транспортний проєкт, а й символ інтеграції України до європейської спільноти.