Ukraina podejmuje ważny krok w kierunku integracji z Unią Europejską poprzez budowę nowej sieci głównych torów kolejowych o standardzie 1435 mm (kolej europejska).
Strategia i etapy budowy
Komisja Europejska i Europejski Bank Inwestycyjny opracowały strategię integracji sieci kolejowych Ukrainy, Mołdawii i UE. Głównym celem jest stworzenie równoległej sieci do istniejącej szerokotorowej linii 1520 mm. Umożliwi to szybki transport pasażerski oraz efektywny międzynarodowy transport towarowy.
Trzy etapy budowy kolei europejskiej:
- Etap 1 – Połączenie granicy z Polską (Mszana) z Lwowem oraz budowa odcinka od Kiszyniowa do granicy z Rumunią. Koszt: 700 milionów euro.
- Etap 2 – Budowa magistrali Lwów-Kijów oraz stworzenie nowego korytarza kolejowego z Dorohuska (Polska) do Kijowa. Planowane połączenie Lwowa z Czopem. Koszt: 5,9 miliarda euro.
- Etap 3 – Rozbudowa kolei europejskiej z Kijowa na wschód do Charkowa i Dniepru, a także rozszerzenie sieci na południe i zachód Ukrainy: Lwów – Iwano-Frankiwsk – Czerniowce – granica z Rumunią, Odessa – Kiszyniów. Koszt: 4,9 miliarda euro.
Całkowity koszt wszystkich etapów wynosi 11,5 miliarda euro.
Rozbudowa sieci
Plany na przyszłość przewidują rozszerzenie kolei europejskiej do miast takich jak Zaporoże, Chersoń, Mikołajów, Mariupol, Donieck, Ługańsk i Sewastopol. Jednak część z tych terytoriów znajduje się obecnie pod tymczasową okupacją.
Czerniowce i kolej europejska do Rumunii
W 2025 roku planowane jest zbudowanie linii kolejowej o standardzie europejskim między Czerniowcami a Suceavą (Rumunia). Projekt już otrzymał finansowanie na prace przygotowawcze dzięki wnioskowi Ukraińskich Kolei i rządu Ukrainy.
Kolej europejska połączy następujące miasta:
- Kraków (Polska)
- Lwów (Ukraina)
- Czerniowce (Ukraina)
- Suceava (Rumunia)
- Ungheni (Mołdawia)
Projekt ten umożliwi znaczne zwiększenie eksportu towarów z Ukrainy i Mołdawii do UE.
Wyzwania i perspektywy
Budowa kolei europejskiej to skomplikowany i długotrwały proces. Duży projekt infrastrukturalny wymaga czasu na przygotowanie i realizację. Oczekiwane są opóźnienia z powodu wyzwań geopolitycznych, ekonomicznych i proceduralnych. Niemniej jednak szybkie przygotowanie i rozpoczęcie prac na wszystkich etapach pozwolą Ukrainie zbliżyć się do europejskich standardów.
Rozwój kolei europejskiej to ważny krok w kierunku:
- Zwiększenia potencjału tranzytowego kraju.
- Uproszczenia logistyki i handlu z UE.
- Stworzenia szybkich połączeń kolejowych dla pasażerów.
Kolej europejska to nie tylko projekt transportowy, ale także symbol integracji Ukrainy ze wspólnotą europejską.