Ładunki zbiorcze to metoda transportu, w której różne towary są przewożone jednym środkiem transportu (ciężarówką, samolotem lub kontenerem). W przypadku transportu drogowego stosuje się termin LTL (Less Truck Load), a w przewozach kontenerowych LCL (Less Than Container Load).
Jak oblicza się wagę taryfową?
Podczas wystawiania faktur za przewóz ładunków zbiorczych, przewoźnicy uwzględniają zarówno masę, jak i objętość towarów. Aby ujednolicić rozliczenia, stosuje się wagę taryfową, czyli umowną masę obliczaną na podstawie objętości ładunku.
Czym jest LDM i jak go obliczyć?
LDM (metr ładunkowy) to jednostka określająca przestrzeń ładunkową w ciężarówce. Jeden LDM odpowiada powierzchni jednego metra bieżącego przestrzeni ładunkowej.
Przykładowe obliczenie LDM:
- Długość ciężarówki: 13,6 m
- Szerokość: 2,45 m
- Wysokość: 2,4 m
Wzór:
1 LDM = 2,45 m × 2,4 m = 5,88 m²
Jeśli ładunek zajmuje 1 metr długości naczepy, jego powierzchnia wynosi 5,88 m². Jeśli zajmuje 3 metry, to odpowiada 3 LDM.
Jak obliczyć wagę taryfową?
W transporcie drogowym stosuje się następujące przeliczniki:
- 1 m³ = 333 kg
- 1 LDM = 1850 kg
Aby obliczyć koszt transportu:
- Oblicz objętość ładunku (długość × szerokość × wysokość).
- Przelicz wynik na metry sześcienne.
- Pomnóż objętość przez 333 kg.
- Porównaj wynik z rzeczywistą wagą ładunku.
- Większa z tych wartości to waga taryfowa.
Dlaczego to jest ważne?
Prawidłowe obliczenie LDM i wagi taryfowej pozwala firmom logistycznym zoptymalizować przestrzeń ładunkową, uniknąć przeciążeń i zapewnić uczciwe wyceny dla klientów.